油画:空中侦察的英军道格拉斯凯利



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中国航空报讯:没出现战斗机之前的天空充满和平,在一战初期,刚刚被用于侦察使用的飞机,即使敌我双方的侦察机在空中相遇还是互打招呼的。我们看到的这幅油画就是英国飞行员威廉·舒尔托·道格拉斯和哈维·凯利在法国前线,在对德军空中侦察时,与德军飞行员挥手致意的情景。

朗格尔为表现道格拉斯和哈维·凯利向德军飞行机组挥手致意的正面姿态,只能将他们的飞机画到画面远处位置,而要想主题对象不被弱化,朗格尔采取了俯视45度角的透视方法,拉近了两架飞机的距离,既保障了主体飞机的正面角度突出,同时也使得德军飞行员挥手回礼的动作清晰表现出来。朗格尔这幅画面透视的经营的确煞费苦心,非常值得借鉴。

1914年8月第一次世界大战爆发时,飞机被视为一项运动和表演,还没有被当做军事航空装备来使用。随着战争的发展,飞机开始用于作战,起初唯一用途就是作为侦察的手段。1914年8月13日,哈维·凯利将第一架英国军用飞机带到了法国前线。这架飞机是英国皇家飞行队第二中队的BE2a型飞机,是战争开始时英国标准的军用飞机之一。这个机型是杰弗里·德·哈维兰·安多瑟斯于1911年在法姆堡皇家飞机工厂设计制造的。飞行员还给这飞机起了个亲切的名字“夸克”,画面远处的飞机就是这架。画中的近景飞机则是德军的“鸽”式飞机。“鸽”式飞机并非德国设计,而是由奥地利工程师伊戈尔·埃特里希在1909年设计完成的,德国鲁姆普勒公司获得特许批量生产(后来干脆连专利费也赖掉不交了)。这种拿特制亚麻布做的机翼,看起来单薄的上单翼轻型飞机,在当时是相当受欢迎的。在整个一战期间,德军列装超过120架,用来执行侦察、轰炸、投放传单等任务。

1914年9月初,英国皇家陆军航空队和法国陆军的法曼F22侦察机报告说,入侵法国的德国军队正在从巴黎转移。这一消息促使法国决定发起一次对德军的袭击,这一仗从1914年的秋冬打到了1915年的头几个月。这期间联军和德军的侦察机频繁地在天空中互相侦察,相遇自然不可避免。在那段时间侦察机机组人员随身携带个人武器,但飞机并未装备机上武器,双方飞机相遇时,仍然保持着和平状态。画面远处的飞行员道格拉斯在描述这次飞行时写道:“我和飞行员哈维·凯利都没有携带武器,我们轻装是为了飞机能有更高的爬升高度。而且哈维·凯利经验丰富,他让我把所有不必要的装备都留下,因此我留下了卡宾枪和弹药。那天当我们飞到纽沙佩尔北部上空时,我突然看见一架双座的德国‘鸽’式侦察机,出现在略低于我们的位置上。德国的机组人员并没有向我们开火。我们向敌人挥挥手,继续我们的任务,敌人也同样向我们挥手致意了。在那个时候,我一点也不觉得这种举动可笑,因为所有飞行者间都有一种同情的纽带。但随着后来战争的残酷,为了安全起见,我总是随身带着卡宾枪。”

画面中与道格拉斯同飞的哈维·凯利没有在战争中幸存下来。1917年4月29日,少校军衔的哈维·凯利,在德军后方被击落。道格拉斯中尉则在第一次世界大战中幸存下来。他在第二次世界大战成为英国空军指挥官,1946年升为英国皇家空军元帅。




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